Après 17 ans de construction, le tunnel de base du Saint-Gothard ouvrira, dans quelques semaines, ses deux portails d'entrée.

Depuis octobre dernier, le tunnel ferroviaire du Gothard est en phase de tests. Les trains de marchandises empruntent d'ores et déjà la nouvelle ligne mais il reste encore des essais à opérer avant l'inauguration du 1er juin 2016. GESTE Engineering contribue, depuis 2004, à la direction technique du groupe signalisation et des équipements liés à la sécurité du tunnel.

Le magazine Coopération, dans son article paru le 22.02.16, présente trois entreprises suisses, dont GESTE Engineering, qui ont œuvrées à la réalisation de ce tunnel ferroviaire de 57km, le plus long du monde (retrouvez l'article ici).

2016